русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Can Oil Pass Through a Strainer? How Pre-Filtration Works in Lubrication Systems
Can Oil Pass Through a Strainer? How Pre-Filtration Works in Lubrication Systems
2025-05-20

In any efficient and reliable lubrication system, oil cleanliness is a core factor affecting equipment lifespan and operational efficiency. Strainers, as the front-line filtration devices in lubrication systems, play a critical role in pre-filtration. However, engineers and operators often raise the following questions: Can oil pass through strainers smoothly? What exactly is the function of a strainer? How does it differ from subsequent fine filters?   This article systematically explains the role of strainers in lubrication systems, covering their working principles, pre-filtration objectives, and practical applications across different systems.   1. Can Oil Pass Through a Strainer?   Answer: Yes, but with limitations.   (1) Strainer Structure Allows Oil Flow A strainer is fundamentally a low-precision filter made of stainless steel mesh or perforated metal plates. It features uniform pores, typically sized between 80–500 μm (micrometers), allowing most clean oil to flow through unimpeded.   (2) Contaminants Are Blocked Particles such as metal shavings, seal fragments, and carbon deposits in the oil are intercepted by the strainer, preventing them from entering the oil pump or other critical components.   (3) Oil Temperature and Viscosity Affect Flow Efficiency Low temperatures or high-viscosity oil may reduce flow rates or even cause blockages. This is one reason for low oil pressure during system startup.   2. Objectives and Significance of Pre-Filtration   (1) Protecting the Oil Pump Internal pump components (gears, impellers, or plungers) are highly sensitive to solid particles. Pre-filtration prevents particles from entering the pump, avoiding premature wear or seizure.   (2) Reducing Load on Primary Filters By intercepting large contaminants, strainers allow primary filters (e.g., oil filter cartridges) to focus on finer impurities, extending their service life and maintaining stable system flow.   (3) Lowering System Failure Rates Pre-filtration reduces risks such as pump failure, orifice blockages, and lubrication breakdown caused by foreign particles, enhancing overall system reliability.   3. Typical Applications of Pre-Filtration Devices   Application System Strainer Installation Position Strainer Type Internal Combustion Engine Lubrication Oil sump → Pump inlet Coarse metal strainer Hydraulic Systems Tank outlet → Pump suction port Suction strainer or basket strainer Turbine Lubrication Systems Pump inlet Dual-chamber switchable suction strainer Transmission/Clutch Systems Oil sump → Circulation pump inlet Perforated plate + magnetic strainer   4. Design and Usage Considerations for Strainers   (1) Pore Size Selection Must Align with System Precision Requirements 80–100 μm: Typical for engine oil systems. 150–300 μm: Used in hydraulic equipment. >400 μm:  Suitable for low-pressure or open-loop systems.   (2...

Подходят ли шаровые краны для систем водоснабжения? Практическое руководство для инженеров и монтажников
Подходят ли шаровые краны для систем водоснабжения? Практическое руководство для инженеров и монтажников
2025-04-30

Шаровые краны, с их простой конструкцией, легким управлением и превосходными герметизирующими характеристиками, стали широко используемыми компонентами управления как в промышленном, так и в жилом секторе. В частности, в системах водоснабжения все большее число инженеров и монтажников выбирают шаровые краны в качестве основного устройства управления потоками жидкости.Но действительно ли шаровые краны подходят для систем водоснабжения? Как их правильно выбирать и устанавливать, чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу?В статье представлен всесторонний обзор с точки зрения структурных принципов, эксплуатационных характеристик и рекомендаций по применению.1. Преимущества шаровых кранов в системах водоснабжения(1) Быстрое открытие и закрытиеШаровые краны могут выполнять операцию открытия и закрытия простым поворотом на 90°, что делает их простыми в эксплуатации и высокочувствительными — идеально подходящими для аварийных ситуаций или систем водоснабжения, требующих частого переключения. (2) Превосходные герметизирующие свойстваВысококачественные шаровые краны оснащены PTFE или армированными уплотнительными материалами, что обеспечивает нулевую утечку. Они особенно подходят для систем водоснабжения в жилых зданиях, коммерческих комплексах и промышленных объектах, где герметизация имеет решающее значение. (3) Компактная структура и экономия местаПо сравнению с задвижками или шаровыми кранами шаровые краны занимают меньше места и обеспечивают гибкую установку, что делает их идеальными для водных модулей с высокой степенью интеграции оборудования. (4) Высокая коррозионная стойкостьШаровые краны, изготовленные из нержавеющей стали, латуни или пластика (например, ПВХ), обладают превосходной коррозионной стойкостью, способны работать с водой различного качества (мягкая вода, жесткая вода, очищенная вода) и различными добавками. 2. Анализ сценариев примененияШаровые краны подходят для следующих типов систем водоснабжения:(1) Системы бытового водоснабжения: такие как внутреннее водоснабжение зданий, контроль точек потребления для сантехнических приборов и системы полива садов.(2) Промышленные системы водоснабжения: такие как системы циркуляции охлаждающей воды, системы питания котлов и водоснабжения для очистного оборудования.(3) Системы очистки воды: включая предварительную очистку обратным осмосом, переработку серой воды и процессы перекачки сточных вод.(4) Специальные области применения: системы горячего водоснабжения высокого давления или чистящая вода, содержащая химические добавки. Однако следует проявлять осторожность в следующих ситуациях:(1) Условия высокочастотной модуляции Стандартные шаровые краны не подходят для точного регулирования потока. Рекомендуется использовать шаровые краны с V-образным портом или электрические шаровые краны с управлением.(2) Вода, содержащая песок, гравий или большое количество взвешенных твердых частиц. Для предотвращения засорения частицами или повреждения уплотнительных поверхностей следует установить Y-образны...

Что вызывает поломку шарового крана? 5 распространенных проблем и как их предотвратить
Что вызывает поломку шарового крана? 5 распространенных проблем и как их предотвратить
2025-04-11

Шаровые краны являются широко используемыми промышленными компонентами управления потоками, обычно встречающимися в таких областях, как очистка воды, нефть и газ, химическая обработка, системы HVAC, а также пищевая и фармацевтическая промышленность. Благодаря своей компактной конструкции, возможности быстрого закрытия и превосходной герметичности шаровые краны играют важную роль в различных жидкостных системах.Однако даже самый надежный шаровой кран может выйти из строя после длительной эксплуатации. Когда шаровой кран выходит из строя, это может поставить под угрозу стабильность всей системы и, в тяжелых случаях, привести к утечке среды или даже к инцидентам безопасности. Поэтому понимание основных причин выхода из строя шарового крана и реализация эффективных превентивных мер имеют важное значение для инженеров и обслуживающего персонала. 1. Неисправность уплотненияПричина:Неисправность уплотнения в шаровых кранах часто вызвана износом седла, накоплением мусора или старением уплотнительных материалов. Эта проблема особенно распространена в условиях высоких температур, высокого давления или коррозионных сред.Советы по профилактике: Чтобы продлить срок службы уплотнения, выбирайте шаровые краны с седлами из ПТФЭ или металла, совместимыми с технологической средой. Регулярно очищайте область седла и устанавливайте график замены в зависимости от условий эксплуатации. 2. Коррозия или царапины на поверхности шараПричина:Когдашаровой клапаниспользуется со средами, содержащими кислоты, щелочи, высокое содержание соли или абразивные частицы, неправильный выбор материала может привести к коррозии, питтингу или царапинам на поверхности. Эти проблемы снижают эффективность уплотнения и влияют на плавность работы.Советы по профилактике: Выбирайте шаровые краны из нержавеющей стали (например, марки 304 или 316) или шаровые краны из специального сплава в зависимости от конкретных характеристик среды. Кроме того, установите сетчатый фильтр или фильтр, чтобы минимизировать проникновение твердых частиц и защитить внутренние части крана. 3. Поломка или защемление стебляПричина:Шток клапана, который передает крутящий момент на шар, может испытывать усталость металла и разрушаться при частой эксплуатации или чрезмерном крутящем моменте. Заедание также может происходить из-за износа подшипника или отсутствия смазки. В некоторых некачественных шаровых кранах недостаточный конструкционный запас еще больше увеличивает риск выхода штока из строя.Советы по профилактике: Используйте шаровые краны с противовыбросовой конструкцией штока для повышения эксплуатационной безопасности. Убедитесь, что рабочий крутящий момент остается в пределах номинальных значений крана, и регулярно наносите смазку для снижения трения и износа, продлевая срок службы. 4. Неправильная установка или эксплуатацияПричина:Человеческие ошибки, такие как неправильное направление установки, ослабленные фланцевые соединения или частое принудительное управление, являются основными причинами раннего отказа ша...

Пять тысяч двести один
加载中...

10" коническая шестерня RF C5 API600 задвижки из легированной стали 300 фунтов

10-дюймовая задвижка 300 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичного затвора, выдвижного штока, OS&Y, полнопроходного и седло клапана корпуса. Режим подключения — RF (125~250AARH). И у него есть коническая шестерня. режим работы.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A217 C5
  • Method of Operation:

    Bevel Gear
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Ворота Клапан

Размер

10 дюймов

Давление

300 фунтов

Связь

РФ (125~250AARHï¼

Операция

Фаска Механизм

Тело Материал

АСТМ А217 С5

Дизайн Норма

API 600

Лицо к размеру грани

АСМЭ Б16.10

Фланец Измерение

АСМЭ Б16.5

Тест и код проверки

API 598

Температура

-29 ~ 650°С

Применимый Середина

Вода, Нефть и газ

Особенности

1. Компактная конструкция, разумный дизайн, гладкая поверхность. канал и низкий коэффициент гидравлического сопротивления;

2. Длинный срок службы, широко используемый в трубопроводах различных систем нефти, химические, гидравлические и тепловые электростанции.

Технический чертеж

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Проверка размеров

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Испытание давлением

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Живопись

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Упаковка

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Отчет о проверке

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Пять тысяч двести один
ЗАДВИЖКА ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ API600, 10 ДЮЙМОВ, 300 ФУНТОВ BB RF OS&Y

Задвижка 10ââ 300LB изготовлена ​​в соответствии с API 600. стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5 + STL. Он имеет структурную характеристики поднимающегося ствола и крышки затвора. Задвижка, соединенная фланцем, имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
6" 150-фунтовая задвижка из легированной стали RF WC6 API600 с ручным колесом

Задвижка 6 дюймов 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 WC6. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичный затвор, выдвижной шток, OS&Y, полнопроходной, седло клапана корпуса. Его режим подключения — RF (125 ~ 250AARHï¼). И он имеет режим работы с маховиком.

Поднимите обратный клапан
BS5352, Подъемный обратный клапан DN15 PN16, корпус F304, соединение EN1092-1 B

Подъемный обратный клапан DN15 PN16 изготовлен в соответствии со стандартом BS 5352. Корпус клапана изготовлен из A182-F304+STL. Он имеет структурные характеристики крышки заглушки подъемного типа с пружиной. Его режим подключения — EN1092-1 B.

производители дроссельной заслонки с тройным смещением
тройной эксцентричный дроссельный клапан 30 дюймов 150 фунтов с фланцем

Эксцентриковый дроссельный клапан имеет тройное смещение. он обладает превосходными уплотняющими характеристиками и более длительным сроком службы благодаря небольшому истиранию на поверхности уплотнения при работе клапана 30-дюймовый дроссельный клапан разработан с двойным фланцевым соединением ansi 150 и полностью металлическим седлом. быстрая деталь тип бабочка   клапан размер 30   дюймовый Расчетное давление ANSI   150 строительство тройной   смещение / тройной эксцентрик тип соединения ВЧ   двухфланцевый тип операция коробка передач   операция код проекта апи   609 лицом к лицу asmeb16.10 конец соединения asmeb16.5 тест & amp;   осмотр апи   598 материал корпуса A216   WCB диапазон температур -29 ℃ ~ + 427 ℃ применение вода,   нефтяной газ доступный ассортимент продукции нормальный размер: 2 дюйма ~ 150 дюймов расчетное давление: 150 фунтов ~ 900 фунтов соединение клапана: фланцевое, ушко, пластина, сварка встык (ш) работа клапана:: рычаг / ключ, коробка передач, моторизованная, пневматическая материал корпуса: углеродистая сталь wcb, нержавеющая сталь cf8 / cf8m / cf3 / cf3m, низкотемпературная сталь lcb / lcc материал сиденья: полностью металлическое сиденье, сиденье ss + графит

Задвижка из литой стали
Задвижка из литой стали 6 дюймов, 300 фунтов BW API600 с маховиком LCB

6-дюймовая задвижка 300LB изготовлена ​​в соответствии со стандартом API 600. Корпус клапана изготовлен из A352 LCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y. Режим соединения - BW (SCH40). И он имеет маховик. режим.

Поворотный обратный клапан
4-дюймовый обратный поворотный клапан 600 фунтов RF WCB API6D

4-дюймовый обратный клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики поворотного типа, внешний штифт. Режим подключения - RF.

Шаровой вентиль
Нормальный клапан А105Н СС304 АПИ602 DN25 PN100 из кованой стали

Проходной клапан DN25 PN100 изготовлен по стандарту API 602. Корпус клапана изготовлен из A105N+SS304. Он имеет структурные характеристики крышки затвора прямого типа. Его режим подключения — EN1092-1 D. Он имеет режим работы с маховиком.

Пять тысяч двести один
1 1 / 2 дюйм герметичный давление Глобус клапан 1500 фунтов SW OSY

1 1 / 2 дюйма 1500LB .Глобус-клапан, изготовленный из одного вида из легированной стали F22, является лучшим ответом на условия работы при высоком давлении и температуре .

Задвижка
Задвижка из литой стали DN80 PN25 1,0619 EN1092-1 B1 EN1984

Задвижка из литой стали DN80 PN25 изготовлена ​​в соответствии сСтандарт EN1984. Корпус клапана изготовлен из стали 1.0619. Он имеет структурные характеристики крышки болта, OS&Y и структурную длину280 мм. Его режим подключенияEN1092-1 B1. И это имеетрежим работы маховика.

Шаровой вентиль
11/2" шаровой клапан кованой стали 800ЛБ СВ А105 АПИ602

Запорный клапан 11/2" 800LB изготовлен в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из A105+STL. Он имеет структурные характеристики сварной крышки. Его режим соединения - SW. И он имеет режим работы маховика.

вентиль типа asme b16.34 y
asme b16.34 y тип шарового затвора тип диска 4 дюйма cl150

шаровой клапан типа y корпус / крышка cf8, диск / шток f304, ss304 + гибкая графитовая прокладка и бронзовый болт и гайка. вставной диск и приподнятый фланец быстро подробно тип шаровой вентиль размер 4 дюйма Расчетное давление CL150 строительство шаровой клапан типа y тип соединения фланцевое соединение с выступающей поверхностью операция маховик код проекта Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 тест & amp; осмотр API 598 материал корпуса CF8 диапазон температур -29 ~ 538 ℃ применение воговского

Пять тысяч двести один
ЗАДВИЖКА ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ API600, 10 ДЮЙМОВ, 300 ФУНТОВ BB RF OS&Y

Задвижка 10ââ 300LB изготовлена ​​в соответствии с API 600. стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5 + STL. Он имеет структурную характеристики поднимающегося ствола и крышки затвора. Задвижка, соединенная фланцем, имеет режим работы маховика.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт