русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
Troubleshooting Guide for Valve Vibration and Noise
2026-01-06

These symptoms typically indicate a mismatch in fluid conditions, valve selection, or system configuration. If left unaddressed over prolonged operation, they can accelerate valve wear and pose safety risks.   Based on field experience, this article outlines the common causes of valve vibration and noise and provides practical guidance for troubleshooting.   1. Basic Manifestations of Valve Vibration and Noise   Valve vibration usually appears as noticeable oscillations of the valve body, stem, or connected piping. Noise may present as humming, whistling, or banging sounds.   These phenomena often occur simultaneously and are primarily related to the following factors: ● Abnormal flow velocity or pressure differential ● Unstable internal forces within the valve ● Mismatch between actual operating conditions and valve design   2. Common Causes Analysis   1. Excessive Flow Velocity or Pressure Differential When the fluid passes through the throttling section of a valve at high speed, strong turbulence and pressure fluctuations are likely to occur, causing periodic impact on internal components. This issue is particularly pronounced when using standard globe valves or ball valves under regulating conditions.   Typical manifestations include: ● Noise increases as the valve opening decreases ● Vibration intensifies under high-pressure-drop conditions   2. Improper Valve Selection Incorrect valve selection is a common root cause of vibration, such as: ● Using on/off valves for prolonged throttling ● Oversized valve operating at small openings for extended periods ● Insufficient pressure rating or structural rigidity of the valve These conditions can cause unstable movement of the valve plug or ball, resulting in vibration and noise.   3. Loose or Worn Internal Components After long-term operation, the following issues are commonly observed: ● Wear of valve plugs or discs ● Increased clearance between the stem and guiding parts ● Loosened fasteners   Non-design clearances amplify fluid impact, leading to persistent noise. If vibration is accompanied by metallic knocking sounds, the condition of internal components should be checked as a priority.   4. Cavitation or Flashing In liquid service, cavitation or flashing occurs when local pressure drops below the saturation vapor pressure. Bubble collapse in high-pressure regions impacts internal components, often accompanied by noise and vibration.   Typical signs include: ● Sand- or gravel-like scraping sounds ● Rapid wear of internal components ● Significant pressure fluctuations   5. Insufficient Piping Support or System Resonance Some vibrations are not directly caused by the valve. When upstream or downstream piping lacks adequate support, or when the piping structure resonates near the fluid pulsation frequency, system resonance may occur, amplifying existing vibrations...

Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
Огнестойкие шаровые краны: объяснение. Когда они действительно необходимы?
2025-12-29

В промышленных трубопроводных системах безопасность всегда является первостепенной задачей. Огнестойкий шаровой клапан Огнестойкий шаровой клапан — это специализированный тип клапана, предназначенный для обеспечения герметичности и предотвращения утечек при высоких температурах или в условиях пожара. Хотя внешне он похож на стандартный шаровой клапан, его конструкция и функциональность существенно отличаются. В данной статье представлен подробный анализ принципа работы, сценариев применения и рекомендаций по выбору огнестойких шаровых клапанов. 1. Введение в огнестойкие шаровые краны Огнестойкий шаровой клапан предназначен для работы в условиях пожара или экстремально высоких температур. Его ключевая особенность заключается в способности поддерживать герметичный контакт металла с металлом между шаром и седлом даже при воздействии огня. клапан Седла или уплотнительные элементы повреждаются под воздействием высоких температур, что препятствует утечке рабочей среды. Функции: ● Защита от высоких температур: даже если мягкие уплотнительные материалы расплавятся или сгорят, металлическое уплотнение продолжит функционировать. ● Соответствие международным стандартам: К распространенным стандартам относятся API 607 и ISO 10497. ● Высокая износостойкость: подходит для работы в суровых условиях и с легковоспламеняющимися или взрывоопасными средами. Принцип работы: При нормальных температурах мягкое седло клапана обеспечивает нулевую утечку. Когда температура повышается до точки разрушения мягкого уплотнения, пружина или механизм предварительной нагрузки прижимает шарик к металлическому седлу, обеспечивая герметичность «металл к металлу» и предотвращая утечку среды при высоких температурах или в условиях пожара. 2. Сценарии применения огнестойких шаровых кранов ● Нефтехимическая промышленность и природный газ: В трубопроводах, по которым транспортируются легковоспламеняющиеся или взрывоопасные среды, пожаробезопасный сейф Шаровой клапан может эффективно предотвратить распространение огня через клапан. ● Высокотемпературные технологические системы: В паропроводах, трубопроводах с горячим маслом или высокотемпературным газом, даже если мягкие уплотнительные материалы выйдут из строя из-за нагрева, металлическое уплотнение обеспечит безопасность системы. ● Области применения с высокими требованиями к безопасности: На таких объектах, как нефтеперерабатывающие заводы, химические предприятия и морские платформы, где действуют строгие стандарты безопасности, использование огнестойких шаровых клапанов помогает снизить риск утечек. 3. Различия между огнестойкими шаровыми кранами и стандартными шаровыми кранами ● Уплотнительные материалы: В стандартных шаровых кранах для уплотнения обычно используется ПТФЭ или другие гибкие материалы, которые могут выйти из строя при высоких температурах. В огнестойких шаровых кранах в случае выхода из строя мягкого уплотнения используется металлическое уплотнение. ● Стандарты проектирования: Огнестойкие шаровые краны должны соответст...

Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
Почему многие клиенты удивляются, получая клапаны DERVOS?
2025-12-18

При экспорте промышленных клапанов упаковка часто рассматривается лишь как заключительный этап перед отгрузкой. Однако во время фактической транспортировки упаковка напрямую влияет на общее состояние клапана в процессе перевозки, погрузки и разгрузки, и даже в момент распаковки заказчиком. Для промышленный клапан Для клапанов, подвергающихся транспортировке на большие расстояния и многократным перевалкам, упаковка является неотъемлемой частью обеспечения качества продукции. Основываясь на обширном экспортном опыте, компания DERVOS разработала четкий, стабильный и воспроизводимый стандарт упаковки клапанов, гарантирующий безопасную и безупречную доставку клапанов клиентам. 1. Подготовка к упаковке и проверка продукции. Перед началом процесса упаковки все клапаны проходят очистку, осмотр и проверку соответствия информации о продукте. Этот этап гарантирует, что каждый клапан находится в стабильном и полностью контролируемом состоянии перед упаковкой. ● Удалите масло и смазку с клапан поверхность тела ● Осмотрите уплотнительные поверхности фланца и полость клапана на наличие посторонних предметов. ● Установите и надежно закрепите табличку с названием, чтобы информация о продукте была четкой и легко узнаваемой. Этот процесс обеспечивает надежную основу для последующей защиты и транспортировки. 2. Внутренняя антикоррозионная обработка и защита уплотнительной поверхности. Для обеспечения безопасности в условиях, типичных для экспортных перевозок, клапаны перед упаковкой подвергаются целенаправленной защитной обработке: ● Полость клапана равномерно покрыта антикоррозионным маслом для снижения риска коррозии во влажной или соленой среде. ● На всех поверхностях фланцев установлены защитные кожухи для предотвращения повреждений от ударов или загрязнения во время погрузки и транспортировки. Эти меры гарантируют, что как внутренние компоненты, так и уплотнительные поверхности останутся в исправном состоянии до момента доставки клапанов на объект заказчика. 3. Многослойная внутренняя упаковка и индивидуальная защита клапанов. На этапе внутренней упаковки компания DERVOS применяет многослойную амортизирующую структуру для обеспечения всесторонней защиты каждого клапана: ● По всему периметру и на дне внутренней коробки размещен ударопрочный пенополиэтилен. ● Между клапанами устанавливаются разделители для предотвращения прямого контакта. ● Каждый клапан индивидуально обернут защитным амортизирующим материалом, при этом особое внимание уделяется покрытиям и обработанным поверхностям. Такая конструкция упаковки эффективно снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия, истирания и дефектов поверхности во время транспортировки. 4. Индивидуальная настройка перегородок и удобный дизайн. При упаковке нескольких клапанов в один ящик для фиксации каждого из них используются специальные деревянные перегородки. ● Клапаны точно расположены в соответствии со своими размерами, чтобы предотвратить их перемещение внутри ящика. ● Перегородки имеют скошенные края, что облегчае...

Пять тысяч двести один
加载中...

10" коническая шестерня RF C5 API600 задвижки из легированной стали 300 фунтов

10-дюймовая задвижка 300 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичного затвора, выдвижного штока, OS&Y, полнопроходного и седло клапана корпуса. Режим подключения — RF (125~250AARH). И у него есть коническая шестерня. режим работы.

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    China
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    ASTM A217 C5
  • Method of Operation:

    Bevel Gear
запрос сейчас
Деталь продукта

Описание продукта

Тип

Ворота Клапан

Размер

10 дюймов

Давление

300 фунтов

Связь

РФ (125~250AARHï¼

Операция

Фаска Механизм

Тело Материал

АСТМ А217 С5

Дизайн Норма

API 600

Лицо к размеру грани

АСМЭ Б16.10

Фланец Измерение

АСМЭ Б16.5

Тест и код проверки

API 598

Температура

-29 ~ 650°С

Применимый Середина

Вода, Нефть и газ

Особенности

1. Компактная конструкция, разумный дизайн, гладкая поверхность. канал и низкий коэффициент гидравлического сопротивления;

2. Длинный срок службы, широко используемый в трубопроводах различных систем нефти, химические, гидравлические и тепловые электростанции.

Технический чертеж

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Проверка размеров

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Испытание давлением

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Живопись

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Упаковка

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Отчет о проверке

10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear10" 300LB Alloy Steel Gate Valve RF C5 API600 Bevel Gear

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Пять тысяч двести один
ЗАДВИЖКА ИЗ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ API600, 10 ДЮЙМОВ, 300 ФУНТОВ BB RF OS&Y

Задвижка 10ââ 300LB изготовлена ​​в соответствии с API 600. стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 C5 + STL. Он имеет структурную характеристики поднимающегося ствола и крышки затвора. Задвижка, соединенная фланцем, имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
6" 150-фунтовая задвижка из легированной стали RF WC6 API600 с ручным колесом

Задвижка 6 дюймов 150 фунтов изготовлена ​​в соответствии с API. 600 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A217 WC6. Он имеет структурную характеристики крышки затвора, эластичный затвор, выдвижной шток, OS&Y, полнопроходной, седло клапана корпуса. Его режим подключения — RF (125 ~ 250AARHï¼). И он имеет режим работы с маховиком.

Шаровой клапан из легированной стали 300LB
API623 3" 300LB шаровой клапан из легированной стали A217 WC6 RF HW

3-дюймовый 300-фунтовый запорный клапан из легированной стали изготовлен в соответствии со стандартом API623. Корпус клапана изготовлен из A217 WC6. Он имеет структурные характеристики проходного типа и структурную длину 317,5 мм. Его режим соединения - RF. Он имеет режим управления маховиком.

Обратный клапан
Запорный клапан DN150 JIS10K FF Чугун JIS F7400

Обратный шаровой клапан DN150 JIS10K изготовлен в соответствии со стандартом JIS F7400. Корпус клапана изготовлен из чугуна. Он имеет структурные характеристики крышки болта и F7375. Его режим подключения — FF.

Шаровой кран
2-дюймовый клапан V-Ball класса 150 с цапфовым креплением API608 RF

2-дюймовый V-образный шаровой кран CL150 изготовлен в соответствии со стандартом API 608. Корпус клапана изготовлен из ASTM A995 4A. Он имеет структурные характеристики типа V. Он имеет режим соединения RF, а его режим работы - крутящий момент полированного штока.

Поворотный обратный клапан
4-дюймовый обратный поворотный клапан 600 фунтов RF WCB API6D

4-дюймовый обратный клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики поворотного типа, внешний штифт. Режим подключения - RF.

сетчатый фильтр
6-дюймовый сетчатый фильтр типа Y, 300 фунтов, RF WCB ASME B16.34

Фильтр типа Y 6 дюймов 300LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики Y-образной формы и крышку болта. Режим соединения - RF.

Фильтр типа Y F53 NPT BB
Фильтр Y-типа 3/4" 150LB F53 NPT BB

Фильтр типа Y 3/4” 150LB изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из F53. Он имеет структурные характеристики BB. Его режим соединения - NPT.

Шаровой клапан
ISO17292 DN25 PN40 Плавающий шаровой клапан EN1092-1 B1 A105 Рычаг

Шаровой кран DN25 PN40 изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105. Он имеет структурные характеристики плавающего шара, полнопроходной, противопожарный и антистатический. Его режим подключения — EN1092-1 B1. И он имеет режим работы рычага.

Шаровой кран
API598 2" 150LB Плавающий шаровой кран RF Рычаг ISO17292

2-дюймовый шаровой кран 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ISO17292. Корпус клапана изготовлен из B148 C95400. Он имеет структурные характеристики полного потока, плавающего шара, противопожарного, антистатического и противолетающего штока клапана. Его режим работы является рычагом, а режим подключения - RF.

задвижка
задвижка из кованой стали 1 дюйм 300 фунтов твердый клин

1-дюймовая задвижка из кованой стали состоит из цельного фланца,, крышки с болтовым креплением,, подъемного штока и массивного клина и крышки с болтовым креплением.. Клапан соответствует стандарту проектирования API 602 и стандарту проверки API 598.. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения..

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт