1. Прежде всего, конструкция предохранительного клапана должна отвечать запросам пользователей.
2. цена продукта должна быть наиболее разумной при фактическом рабочем состоянии.
3. первое, что следует учитывать при проектировании, - это добиться, чтобы общая производительность клапана достигла предвидения и стандартов.
4. больше тестов обещают более точные и подробные параметры.
5. жесткости пружины следует уделять больше внимания. соответствующая конструкция позволяет внутренним деталям клапана соответствовать друг другу, облегчая сборку, разборку и обслуживание.
6. Предохранительный клапан должен иметь более длительный срок службы.
Как правило, среда предохранительного клапана может быть разделена на три типа: пар, газ и жидкость. но дизайнеры не могут проводить тесты производительности различных носителей одновременно.
из-за тяжелой нефти (асфальт) и других сред квалифицированные данные о производительности, полученные при холодном испытании, могут стать неудовлетворительными. поэтому конструкция предохранительного клапана не может дублировать любые другие модели зрелых продуктов. клапан должен быть изготовлен с соответствующей жесткостью пружины и разумной внутренней структурой в соответствии с различными средами. Конечно, принцип конструкции предохранительного клапана заключается в том, чтобы производить продукты, которые удовлетворяют пользователей, и единственным способом решения этой проблемы является опыт, накопленный на практике.
Предыдущий :
общие недостатки и решения судовых клапановСледующая :
5 вопросов по использованию клапанов