В промышленных трубопроводных системах задвижки обычно считаются запорными клапанами с низким сопротивлением. Когда клапан полностью открыт, затвор полностью отводится от пути потока, позволяя жидкости проходить через него с минимальным препятствием. Однако, со строгой инженерной точки зрения, не все задвижки относятся к полнопроходным клапанам. Если диаметр седла равен или очень близок к внутреннему диаметру трубопровода, поток практически не испытывает сопротивления. В этом случае клапан можно считать полнопроходным (или почти полнопроходным). Такая конструкция широко используется в нефтегазопроводах, системах водоснабжения и других областях, где требуется низкое падение давления. Если диаметр седла клапана немного меньше внутреннего диаметра трубы, внутри клапана возникнет незначительное ограничение потока. В таких случаях более точным описанием клапана является клапан с уменьшенным диаметром. Такая конфигурация чаще встречается в клапанах меньших размеров или оптимизированных по стоимости. клапан дизайны. В инженерной практике можно применить простую логику выбора: ● Если система требует минимального сопротивления потоку или очистки трубопровода с помощью поршня, диаметр отверстия клапана должен соответствовать диаметру трубопровода. ● Если клапан используется для общего запорного режима, большинство стандартных задвижек уже могут обеспечить требуемую пропускную способность. Таким образом, можно сделать краткий вывод: Задвижки, как правило, имеют конструкцию, близкую к полнопроходной, но является ли она действительно полнопроходной, зависит от того, совпадает ли диаметр седла с внутре
Большой диаметр шаровой клапан Клапаны широко используются в таких отраслях, как нефтехимическая промышленность, энергетика, транспортировка грузов по трубопроводам на большие расстояния и крупномасштабные системы водоочистки. Неправильная установка может привести к протечкам, заклиниванию клапанов или повреждению конструкции из-за напряжений. Поэтому для обеспечения долгосрочной стабильной работы крайне важны правильные методы установки. 1. Предварительная проверка перед установкой Если предварительная проверка перед установкой недостаточна, вероятность возникновения эксплуатационных сбоев во время эксплуатации возрастает. В первую очередь, осмотрите корпус клапана на наличие повреждений при транспортировке. Если на корпусе клапана или уплотнительных поверхностях обнаружены царапины, следы ударов или деформации, установку следует прекратить и связаться с поставщиком. Далее проверьте модель клапана, номинальное давление и стандарты подключения. Если расчетное давление системы не соответствует классу давления клапана, могут возникнуть риски для безопасности эксплуатации. Например, если в трубопроводной системе высокого давления по ошибке используется клапан низкого давления, корпус клапана может подвергнуться пластической деформации под воздействием гидравлического удара. Также необходимо проверить состояние поверхности шара и уплотнительных колец. При наличии царапин на поверхности шара эффективность герметизации снизится. Это особенно важно в газотранспортных системах, где микроутечки более вероятны. 2. Инструкция по установке На шаровых кранах большого диаметра обычно имеется маркировка направления потока. При неправильном направлении установки могут возникнуть следующие проблемы: Если направление потока жидкости совпадает с расчетным направлением, рабочий крутящий момент останется более стабильным. Если клапан установлен в обратном направлении, шток может испытывать повышенную механическую нагрузку, что ускорит износ штока при длительной эксплуатации. Для двустороннего двойного уплотнения шаровой клапан Хотя двунаправленный поток допускается, для обеспечения более равномерного распределения герметизирующего напряжения все же рекомендуется установка в соответствии с указанным направлением потока. В высокотемпературных или паровых системах неправильное направление установки может привести к ускорению старения уплотнительного кольца из-за теплового расширения. 3. Контроль напряжений в трубопроводе Шаровые краны большого диаметра тяжелые. При установке без надлежащей опоры дополнительные изгибающие моменты могут передаваться на фланцевые соединения. При осевом смещении трубопроводов необходимо установить опоры для сегментированной фиксации. Без опорных конструкций корпус клапана может подвергаться длительной гравитационной растягивающей нагрузке, что в конечном итоге приведет к нарушению герметичности фланца. Как правило, рекомендуется устанавливать независимые опоры с обеих сторон шаровых кранов большого диаметра. Если трубопроводная система подв...
В этом году ежегодная конференция в Дервосе прошла заметно масштабнее и лучше организована, чем в предыдущие годы. На утреннем заседании каждый департамент представил свой годовой отчет о работе, в котором были рассмотрены ключевые проекты. и достижения за прошедший год. Команды также открыто делились информацией о достижениях за прошедший год. возникшие проблемы в течение выполнение а также практический опыт, приобретенный в процессе работы. Благодаря этому межведомственному обмену все лучше поняли друг друга. распределение обязанностей и организация рабочих процессов, закладывая более прочную основу для будущего сотрудничества и общения. Во второй половине дня состоялось вручение наград «Выдающийся сотрудник». Каждый номинант был отмечен наградой. поделились своими достижениями в работе и практический опыт, демонстрирующий сильное чувство Ответственность и выполнение обязанностей на разных должностях. Именно такой проактивный подход, дух сотрудничества и практичный стиль работы являются залогом успеха. из Сотрудники компании Dervos, которые неуклонно ведет команду к достижению общих целей. Приходить вовремя каждый день в течение всего года — это уже большое достижение. Иэн... теперь получил Награда за безупречную посещаемость в течение двух лет подряд. В ходе ежегодной конференции компания Dervos также вручила медали и эксклюзивные памятные сувениры. подарки для сотрудники, отработавшие пять лет. Дервос Компания высоко ценит долгосрочную преданность и неизменную самоотдачу своих сотрудников, и Искренне ценит доверие и вклад, которые они вносили на протяжении многих лет. Для многих в Дервосе это... Ком
Оплата:
30% T/T When Order, 70% T/T Before Shipmentпроисхождение продукта:
Chinaпорт доставки:
Shanghai ChinaВремя упреждения:
35~60 days Ex Works After Order ConfirmationMaterial:
Carbon Steel Ball Valve ASTM A105NMethod of Operation:
Bare Stem Ball Valveбыстрая деталь
|
тип |
шаровой кран |
|
размер |
20" |
|
давление |
ANSI 600 |
|
строительство |
тип цапфы, цельный корпус, полностью сварной, сиденье из металла в металл |
|
соединение |
отбортованный |
|
операция |
голый стебель |
|
тело материал |
кованый Steel Astm A105 |
|
дизайн стандарт |
API 6D |
|
давление & Amp; температура |
Asme B16.34 |
|
лицом к лицу измерение |
Asme B16.10 |
|
конец соединение |
ASM B16,5 |
|
осмотр |
API 598 |
|
температура спектр |
-29 ℃ ~ 200 ℃ |
|
СМИ |
масло, вода, газ |
измерение
| класс 600 | |||||||||||||
| дп | мм | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
| аэс | в | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 |
| L (РЧ) |
мм | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | +838 | +889 | +991 | 1092 | +1194 |
| в | 11,5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 | 35 | 39 | 43 | 47 | |
| l1 (Мт) |
мм | 292 | 330 | 358 | 432 | 22 | 660 | 787 | +838 | +889 | +991 | 1092 | +1194 |
| в | 11,5 | 13 | 14 | 17 | 559 | 26 | 31 | 33 | 35 | 39 | 43 | 47 | |
| l2 (RTJ) |
мм | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | +791 | +841 | 892 | +994 | 1095 | 1200 |
| в | 11,63 | 13,13 | 14,13 | 17,13 | 22,13 | 26,13 | 31,13 | 33,13 | 35 | 39,5 | 43,1 | 47,3 | |
| час | мм | 153 | 165 | 195 | 213 | 272 | 342 | 495 | 580 | 630 | 725 | 800 | 850 |
| в | 6,02 | 6,5 | 7,68 | 8,39 | 10,7 | 13,5 | +19,5 | 22,85 | 24,8 | 28,5 | +31,5 | 33,5 | |
| делать (ж) | мм | 600 | 850 | 1250 | 1300 | 1500 | * 350 | * 350 | * 600 | * 600 | * 800 | * 800 | * 800 |
| в | 23,62 | 33,46 | 49,25 | 51,22 | 59 | 13,8 | 13,8 | 23,6 | 23,6 | +31,5 | +31,5 | +31,5 | |
| РЧ (кг) | & ЕПРС; | 38 | 56 | 66 | 122 | 217 | 350 | 660 | 820 | 830 | 1160 | 1420 | +1650 |
| м.т. (кг) | & ЕПРС; | 31 | 51 | 58 | 117 | 200 | 327 | 605 | 790 | 800 | 1030 | 1305 | 1505 |
| * работает червячная передача или электрический привод | |||||||||||||
связанные знания
когда использовать металлический шаровой кран?
седло шарового клапана с металлическим седлом часто выполняется из стеллита, нержавеющей стали или карбида вольфрама, а не из мягкого материала седла, такого как птфэ, пеек, нейлон, тефлон и девлон. Эти шаровые краны с металлическим седлом особенно подходят для:
-медиа с высокой температурой
-медиа с твердыми частицами для высокой абразивности
-медиа с тяжелыми условиями, такими как высокая эрозия и коррозия
-медиа с высокой вязкостью, как тяжелая нефть
наш основной ассортимент продукции
Основная продукция dervos включает шаровые клапаны, дроссельные клапаны, обратные клапаны, задвижки, шаровые клапаны и пробковые клапаны из различных материалов, размеров, стандартов и типов в соответствии с запросами клиентов.
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
с приваренным концом и редуктором, полностью сварной шаровой кран спроектирован в соответствии с b16.34. цельный шаровой кран имеет шарнирную опору, антистатическую конструкцию и полную конструкцию порта. быстрая деталь тип шаровой кран размер 10" давление ANSI 300 строительство тип цапфы, цельный корпус, полнопроходной, полностью сварной соединение стыковой шов (Мт) операция коробка передач тело материал кованый сталь а105 дизайн API 6D давление & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец соединение asme b16.25 осмотр API 598 температура спектр -29 ℃ ~ + 125 ℃ СМИ w.o.g связанные знанияЧто такое полностью сварной шаровой кран? В чем выгода и преимущество полностью сварного шарового крана? полностью сварной шаровой кран приваривается после ковки без болтового соединения на корпусе. по сравнению с фланцевым шаровым краном, он обладает максимальной прочностью при минимальном весе. конструкция клапана дает ему преимущество:-В целом небольшой размер и легкий вес- меньше путей утечки на кузов-высокая точность обработки шариковой части-высокая стойкость к внешнему и внутреннему давлению и прочности наш сервисОбслуживание клиентов dervos - одно из наших крупнейших конкурентных преимуществ. на дерве мы обеспечиваем 1. цитата в течение 24 часов или не позднее 3 днейэто позволит вам уложиться в срок подачи предложений и повысить эффективность работы 2. еженедельный отчет о состоянии вашего заказатаким образом, у вас будет четкая картина вашего заказа. Вам не нужно тратить время на то, чтобы подтолкнуть нас к обновлению статуса. 3. 18-месячный гарантийный срокгарантийный сертификат будет выдан после отгрузки, и у вас не будет никаких проблем после покупки клапанов. 4. решения жалоб в течение 3 днейбыстрые и ответственные действия по жалобам защитят вашу репутацию и максимально сократят финансовые потери.
16-дюймовый шаровой кран 900LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A350 LF2. Он имеет структурные характеристики полностью сварного, фиксированного шара и полнопроходного отверстия. Режим соединения - BW. И он имеет режим работы турбины.
8-дюймовый пробковый клапан разработан в соответствии с API 6D с фланцем RF класса 150 и редуктором.. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения.. краткая информация тип пробковый клапан размер 8'' Расчетное давление 600 фунтов строительство перевернутого типа, со смазкой, с разгрузкой по давлению связь ВЧ фланец операция коробка передач код дизайна апи 6д лицом к лицу анси б16.10 конечное соединение анси б16.5 испытание и осмотр API 598 материал корпуса лкб диапазон температур -46℃~+425℃ заявление вода, нефть и газ измерение
2-дюймовый поворотный обратный клапан 800LB изготовлен в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из ASTM A105N. Он имеет конструкционные характеристики крышки с болтовым креплением, поворотного типа. Режим соединения - NPT.
Обратный клапан осевого потока 4 дюйма, 1500 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из стали A995 4A. Он имеет конструктивные характеристики осевого типа и длину 549 мм. Способ соединения – RTJ. Параметры продукта Тип Осевой обратный клапан Размер 4 дюйма Давление 1500 фунтов Связь РТЖ Материал тела A995 4A Стандарт проектирования API 6D Лицом к лицу API 6D Размеры торцевого фланца ASME B16.5 Кодекс испытаний и контроля API 6D Температура -29 ~ 325 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Конструкция с осевым потоком минимизирует падение давления и предотвращает обратный поток в системах высокого давления. 2. Фланец RTJ и корпус из стали A995 4A обеспечивают герметичность и превосходную долговечность в экстремальных условиях. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Табличка и упаковка
шаровой клапан типа y корпус / крышка cf8, диск / шток f304, ss304 + гибкая графитовая прокладка и бронзовый болт и гайка. вставной диск и приподнятый фланец быстро подробно тип шаровой вентиль размер 4 дюйма Расчетное давление CL150 строительство шаровой клапан типа y тип соединения фланцевое соединение с выступающей поверхностью операция маховик код проекта Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 тест & amp; осмотр API 598 материал корпуса CF8 диапазон температур -29 ~ 538 ℃ применение воговского
6-дюймовый 150-фунтовый однодисковый межфланцевый обратный клапан,, разработанный в соответствии с API 594,, имеет один диск и межфланцевое соединение., он будет иметь наилучшие рабочие характеристики при температуре от -29 до 350 градусов Цельсия.
24-дюймовый межфланцевый обратный клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB + 316. Он имеет структурные характеристики двойной пластины и пластинчатого типа. Режим подключения - RF.
Межфланцевый обратный клапан DN100 PN64 изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8M. Он имеет структурные характеристики вафельного типа и двойного диска. Его режим подключения - тип пластины.
Обратный клапан 6 дюймов, 150 фунтов, изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из стали A351 CF8M. Он имеет двухдисковую конструкцию внутреннего типа. Способ подключения – RF. Параметры продукта Тип Двухпластинчатый обратный клапан пластинчатого типа Размер 6 дюймов Давление 150 фунтов Связь РЧ Материал тела A351 CF8M Стандарт проектирования API 594 Лицом к лицу API594 Окончательное соединение ASME B16.5 Кодекс испытаний и контроля API 598 Температура -46 ~ 300 °С Применимый носитель Вода, нефть и газ Функции 1. Корпус из нержавеющей стали CF8M обеспечивает превосходную коррозионную стойкость в химических и морских средах. 2. Двухпластинчатая конструкция в соответствии со стандартом API 594 обеспечивает компактную структуру, низкое падение давления и надежное предотвращение обратного потока. Технический чертеж Проверка размеров Испытание под давлением Спектр Отчет об инспекции
тип 2 части плавающий шаровой кран имеет полный порт, пожаробезопасную конструкцию, противовыбросовый шток, фланец ANSI 150 и рычаг. Шаровой кран из углеродистой стали оснащен корпусом w216 a2, штоком и шаром f316, мягким седлом ptfe. быстрая деталь тип шаровой кран размер 4" давление 150 фунтов строительство плавающий тип шар, корпус из двух частей, полнопроходной соединение поднятый конец лицевого фланца операция гаечный ключ операция тело материал литая сталь WCB отделка материал ss316 & ptfe стандарт дизайна API 6D давление & Amp; временный код Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец соединение ASM B16,5 осмотр код API 6D температура спектр -29 ℃ ~ + 125 ℃ СМИ вода, масло и газ материал & amp; измерение нет Наименование углерод стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 гайка капота а194 2ч а4 4 а194 8 3 болт капота а193 б7 а320 л7 а193 б8 4 шапка A216 WCB a352 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 5 прокладка ss спиральная рана / графит или ss спиральная рана / ptfe 6 мяч a105 / ep.cr или f6 а182 ф6 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 7 кольцо сиденья rptfe или pom 8 маленькая весна нержавеющая сталь 9 небольшой мяч a182 f304 a182 f316l 10 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 11 седло птфэ 12 набивка стволов ПТФЭ или графит 13 железа а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 14 сальник болт а193 б7 а193 б8 15 фланец A216 WCB a351 cf8 16 позиционная пластина стали 17 wrentch A216 WCB материал в соответствии со стандартом astm класс 150 дп мм 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 аэс в 0,5 0,75 1 1,5 2 2.5 3 4 6 8 10 L (РЧ) мм 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 в 4,25 4,6 5 6,5 7 7,5 8 9 15,5 18 21 l1 (Мт) мм 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 в 5,5 6 6,5 7,48 8,5 9,5 11,13 12 18 +20,5 22 l2 (RTJ) мм 119 129,7 139,7 178 191 203 216 241 406 470 546 в 4,69 5,11 5,5 6,9 7,5 8 8,5 9,5 16 18,5 +21,5 час мм 66 74 87 105 132 152 182 215 250 285 495 в 2,6 2,9 3,48 4,2 5,28 6,08 7,28 8,6 10 11,4 +19,5 делать (ж) мм 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 * 350 в 5,1 5,11 6,3 9 15,74 15,74 23,62 33,46 43,3 59 13,8 РЧ (кг) & ЕПРС; 2,3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 м.т. (кг) & ЕПРС; 2,0 2.5 3,8 5,8 12 17 21 36 92,8 154 227 * работает червячная передача или электрический привод специальные тесты инспекции В дополнение к регулярным гидравлическим испытаниям и воздушным испытаниям dervos также может проводить специальные испытания в соответствии с требованиями клиентов, такие как pt-тест, rt-тест, ut-тест, криогенный тест, тест на низкую утечку, тест на огнестойкость, тест на твердость и т. д. ,
Затвор дисковый DN300 PN10 изготовлен по стандарту API 609. Корпус клапана изготовлен из GGG40. Он имеет структурные характеристики центральной линии и структурной длины 78 мм. Его режим подключения — FF. И у него есть режим работы турбины.
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
