В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...
Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...
В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!
Оплата:
30% when order confirmed, 70% before shipmentпроисхождение продукта:
ChinaЦвет:
Customizationпорт доставки:
Shanghai, ChinaВремя упреждения:
30~60 days Ex Works after order confirmationMaterial:
a105Method of Operation:
NonБыстрая деталь
Тип | Пробка клапана |
Размер | 1 '' |
Расчетное давление | 600 фунтов |
Строительство | Смазываемый тип, инвертированный тип, тип с балансировкой давления, |
Тип соединения | FNPT |
Операция | Рычаг Операция |
Код дизайна | API6D |
Конечное соединение | ASMEB1.20.1 |
Давление & Темп. | ASME B16.34 |
Тест & Inspection | API 598 |
Пожарная безопасность | API 6FA |
Материал корпуса | A105 |
Диапазон температур | ≤80 ℃ |
Применение | Вода, нефть, газ |
Функции
- Надежное уплотнение и небольшой крутящий момент;
--Свободное сечение, проходное
- Низкоэмиссионная упаковка;
- Пожаробезопасный дизайн;
- Дополнительное запорное устройство
Технический рисунок
Проверка размеров
Свидетельство испытаний
Упаковка
Почему выбирают Дервос своим партнером?
Единое обслуживание
Здесь, в Dervos, мы можем предоставить вам комплексные услуги по нашему полному списку продуктов, это означает, что вам не нужно искать различных поставщиков для различных типов клапанов, и это, безусловно, сэкономит ваше время и энергию. Все, что вам нужно сделать, это выбрать Dervos, и мы предоставим вам комплексные решения.
Своевременная доставка
Dervos сохраняет высокий процент своевременной доставки. Почему мы могли этого добиться? Наша команда по закупкам очень внимательно следит за заказом. Кроме того, наш менеджер по контролю качества и продавец также будут следить за каждым заказом.
Строгий контроль качества
Все члены команды QC очень опытны и профессиональны. Для каждого заказа они будут проверять сырье, производственный процесс, проводить испытания корпуса и уплотнения под давлением, а также проверять размер клапана по сборочному чертежу. Наконец, они осмотрят покраску и упаковку.
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
8-дюймовый смазанный плунжерный клапан имеет перевернутую и сбалансированную структуру. фланцевый седельный клапан с металлическим седлом подходит для применения на природном газе. быстрая деталь тип штепсель клапан размер 8 '' Расчетное давление 300lb строительство смазывать тип, перевернутый тип, сбалансированный по давлению тип, металлический тип соединения отбортованный соединение операция шестерня управляемый код проекта API 599 лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса соск диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение вода, нефтяной газ измерение учебный класс размер 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 300 б 191 216 241 283 305 403 419 457 502 с 156 165 191 210 254 318 381 445 521 d 20,6 22,2 +25,4 28,3 31,8 36,5 41,3 47,6 50,8 е 169 178 & ЕПРС; 219 235 362 & ЕПРС; & ЕПРС; & ЕПРС; е 106 118 & ЕПРС; 143 165 187 248 300 392 о 73 92,1 105 127 157 216 270 324 381 вес (РЧ) 16 21 & ЕПРС; 38 60 101 192 281 508 связанные знания что такое плунжерный клапан? плунжерный клапан - это клапан с поворотом на четыре оборота, плунжер которого вращается вокруг центральной линии корпуса клапана, чтобы реализовать функцию включения-выключения. плунжерный клапан используется для отсечки, распределения и изменения направления потока. В настоящее время плунжерные клапаны в основном применяются для небольших размеров, нормальной температуры и условий низкого давления. Преимущества плунжерного клапана показаны ниже:-быстрое открытие и закрытие клапана-малое сопротивление жидкостинадежный герметичный сервис-доступное встроенное обслуживание
Перевернутый клапан со смазкой с обратным давлением сбалансирован на 2 дюйма и имеет корпус с металлическим седлом. применять при температуре ниже 80 ℃. быстрая деталь тип плунжерный клапан размер 2” Расчетное давление 150lb строительство плунжерный клапан смазочного типа тип соединения фланцевое соединение операция рычаг / ключ код проекта API6D лицом к лицу Asme B16.10 конец соединения ASM B16,5 давление & amp; температура Asme B16.34 тест & amp; осмотр API6D материал корпуса A216 WCB диапазон температур & Лт; 80 ℃ применение воговского
Перевернутый сбалансированный давлением смазанный клапан штепсельной вилки 2 дюйма и 150 фунтов. Изготовлен в соответствии с клапан api6d, клапана способен в коллекторы и услуги по производству нефтяных месторождений, асфальтобетонные заводы, другие.
1-дюймовый самосмазывающийся или несмазываемый пробковый клапан изготовлен из A315 CF3 в соответствии с API 599.. Он обладает превосходными уплотняющими и антикоррозионными характеристиками, благодаря седлу из ПТФЭ., кроме того, Клапан втулочного типа подходит только для нормальной температуры до 120 градусов. краткая информация тип пробковый клапан размер 1'' Расчетное давление 150 фунтов строительство самосмазывающийся тип, с втулкой, мягкое седло связь фланец операция работа рычага код дизайна API 599 лицом к лицу асме б16.10 конечное соединение асме б16.5 испытание и осмотр API 598 материал корпуса а351 цф3 диапазон температур -29℃~+120℃ заявление вода, нефть, газ проверка размеров гидростатические испытания
8-дюймовый пробковый клапан разработан в соответствии с API 6D с фланцем RF класса 150 и редуктором.. dervos может предложить услуги по настройке, предоставив клиентам клапаны разных размеров,, материалов,, стандартов,, расчетного давления,, конструкции,, типа работы и типа соединения.. краткая информация тип пробковый клапан размер 8'' Расчетное давление 600 фунтов строительство перевернутого типа, со смазкой, с разгрузкой по давлению связь ВЧ фланец операция коробка передач код дизайна апи 6д лицом к лицу анси б16.10 конечное соединение анси б16.5 испытание и осмотр API 598 материал корпуса лкб диапазон температур -46℃~+425℃ заявление вода, нефть и газ измерение
1-дюймовый пробковый клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет конструктивные характеристики масляного уплотнения и полнопроходного типа. Его тип соединения - FNPT. И он имеет режим работы с ручкой (с запорным устройством). .
2-дюймовый пробковый клапан 900LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A995 5A. Он имеет структурные характеристики масляного уплотнения и полнопроходного типа. Режим соединения - RF. И он имеет режим работы рычага.
1-дюймовый пробковый клапан 600LB изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет структурные характеристики перевернутого балансира давления, смазанный и пожаробезопасный, соответствует API 6FA. Режим соединения - RF. И он имеет рычаг режим работы.
1-дюймовый плунжерный клапан со смазкой, 3000 фунтов на квадратный дюйм изготовлен в соответствии со стандартом API6D. Корпус клапана изготовлен из A105. Он имеет структурные характеристики типа перевернутого балансира давления. Режим соединения - NPT. И он имеет режим работы рычага.
2 дюйма, 600 фунтов, перевернутый, сбалансированный по давлению, со смазкой плунжерный клапан изготовлен по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из A216. ВКБ. Он имеет структурные характеристики перевернутого типа баланса давления, масляная герметичность. Его режим подключения — RF. И у него есть режим работы рычага.
2 дюйма, 150 фунтов, перевернутый, сбалансированный по давлению, со смазкой плунжерный клапан изготовлен по стандарту API 6D. Корпус клапана изготовлен из A216. ВКБ. Имеет структурные характеристики короткой структуры, перевернутое масло. уплотнение, корпус седла клапана. Его режим подключения — RF. И он имеет рычажное управление режим.
6-дюймовый клапан с заглушкой в несмазываемой конструкции и мягким седлом. Полнопроходной плунжерный клапан изготовлен из корпуса из углеродистой стали и седла ptfe согласно API 6d, с фланцевым соединением класса 150. быстрая деталь тип штепсель клапан размер 6 '' Расчетное давление 150lb строительство самосмазывающихся тип, с рукавом, мягкое сиденье тип соединения ВЧ фланец операция коробка передач операция код проекта API 599 лицом к лицу как я B16.10 конец соединения как я B16.5 давление & amp; температура как я B16.34 тест & amp; осмотр апи 598 материал корпуса A216 WCB диапазон температур -29 ℃ ~ 425 ℃ применение вода, нефтяной газ материал & amp; измерение нет Наименование углерод стали астме нержавеющий стали астме WCB LCB CF8 CF8M cf3 CF3M 1 тело A216 WCB a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 2 капот A216 WCB a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 3 штепсель A105 A182 F304 a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 4 стебель а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 5 кольцо сиденья птфэ 6 прокладка ПТФЭ или нержавеющая сталь и графит 7 седло птфэ птфэ птфэ птфэ птфэ птфэ 8 маленькая весна 17-17ph 9 небольшой мяч a182 f304 или a182 f316 10 железа а182 ф6 а182 ф6 A182 F304 a182 f316 а182 ф304л a182 f316l 11 фланец сальника A216 WCB a350 lcb a351 cf8 a351 cf8m a351 cf3 a351 cf3m 12 набивка стволов ПТФЭ или графит 13 болт капота a193 b7 или a320 l7 или a320 b8 или a193 b8m 14 гайка капота а194 2ч или а194 4 или а194 8 класс 150 дп мм 15 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 аэс в 1/2 3/4 1 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10 12 л (РЧ) мм 108 117 127 165 178 191 203 229 394 457 533 610 в 4,25 4,6 5 6,5 7 7,5 8 9 15,5 18 21 24 l1 (мт) мм 140 152 165 190 216 241 283 305 457 521 559 635 в 5,5 6 6,5 7,48 8,5 9,5 11,13 12 18 +20,5 22 25 l2 (RTJ) мм 119 129,7 139,7 178 191 203 216 241 406 470 546 622 в 4,69 5,11 5,5 6,9 7,5 8 8,5 905 16 18,5 +21,5 +24,5 час мм 59 63 75 92 153 165 195 213 272 342 495 580 в 2,3 2.5 2,95 3,74 6,02 6,5 7,68 8,39 10,7 13,5 +19,5 22,85 д (ж) мм 130 130 160 230 400 400 600 850 1100 1500 350 * 350 * в 5,1 5,1 6,3 9 15,74 15,74 23,62 33,46 43,3 59 13,8 13,8 Вес (кг) ВЧ 2,3 3 4.5 7 15 20 25 40 97 160 240 390 м.т. 2,0 2.5 3,8 5,8 12 17 21 36 92,8 154 227 365
Авторское право © 2015-2026 DERVOS VALVE CO.,LTD.Все права защищены Блог / Карта сайта / XML / политика конфиденциальности
