русский

русский

Get a Quote
Продукция

Горячие продукты

новости компании

Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
Конструкция клинового задвижного клапана и принцип его герметизации
2026-01-30

В клиновом задвижном клапане уплотнительные поверхности затвора имеют клиновидную форму, образуя определенный угол относительно центральной оси затвора. Затвор приводится в действие штоком клапана для закрытия. По мере увеличения усилия штока возрастает и нормальная сила, действующая на клиновидные уплотнительные поверхности, создавая эффект принудительного уплотнения. Такая конструкция значительно улучшает герметичность в условиях низкого давления. При открытии уплотнительные поверхности затвора мгновенно отсоединяются от седла, что помогает уменьшить износ уплотнительных поверхностей и продлить срок службы клапана. Применимые стандарты для Клиновые задвижки Клиновые задвижки обычно изготавливаются в соответствии со следующими стандартами: ● GB/T 12234-2019 – Стальные задвижки с болтовым креплением крышки для нефтегазовой промышленности ● GB/T 12232-2005 – Задвижки общего назначения из чугуна с фланцами ● Стандарт API 600 (2015) – Сталь задвижка для нефтяной и газовой промышленности Типы клиновых задвижек Задвижки клинового типа обычно выпускаются в трех вариантах исполнения: сплошная клиновая задвижка, гибкая клиновая задвижка и двойная клиновая задвижка. Гибкий клиновой затвор и двойной клиновой затвор основаны на контролируемой деформации уплотнительных поверхностей для достижения улучшенного контакта с седлом клапана. Такая конструкция повышает надежность уплотнения и эффективно предотвращает заедание или заклинивание затвора, вызванное колебаниями температуры, обеспечивая бесперебойную работу даже в условиях колеблющихся температур. Конструкция и принцип герметизации параллельного задвижного клапана В задвижке с параллельными заслонками уплотнительные поверхности на входном и выходном концах заслонки параллельны центральной оси заслонки. В однозадвижных конфигурациях герметизация в основном достигается за счет перемещения плавающей заслонки или плавающего седла в нужное положение рабочей средой. В двухзадвижных конфигурациях герметизация может осуществляться с помощью пружин или компенсационного механизма между заслонками. На протяжении всего процесса открытия и закрытия уплотнительные поверхности заслонки и седла остаются в постоянном контакте, обеспечивая надежную герметизацию. Применимые стандарты для параллельных задвижек К общим стандартам для параллельных задвижек относятся: ● GB/T 23300-2009 – Параллельные задвижки ● JB/T 5298-2016 – Стальные параллельные задвижки для трубопроводов ● API 6D – Трубопроводные клапаны для нефтегазовой промышленности Типы и характеристики параллельных задвижек Параллельные задвижки выпускаются в однозатворном и двухзатворном исполнении. ● Задвижки могут иметь сквозные отверстия или быть сплошными. Задвижки со сквозными отверстиями соответствуют внутреннему диаметру седла, что облегчает очистку и дренаж трубопровода. ● В зависимости от требований применения, уплотнение может быть выполнено на входном, выходном или на обоих концах. Данная конструкция обеспечивает гибкость в выборе способов герметизации, со...

Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
Анализ причин повреждения уплотнительной поверхности клапана
2026-01-23

Повреждение уплотнительных поверхностей клапанов обычно является результатом множества факторов, включая выбор материала, условия эксплуатации, методы работы и техническое обслуживание. Ниже приведено краткое описание наиболее распространенных причин: 1. Механические повреждения ● Одежда: Твердые частицы в среде (такие как песок или сварочный шлак) вызывают эрозию уплотнительной поверхности, в результате чего образуются царапины или бороздки. ● Абразивные царапины : Фрикционный износ, вызванный относительным перемещением уплотнительных поверхностей во время работы. клапан Открытие и закрытие, особенно в герметичных соединениях типа «металл к металлу». ● Ударные повреждения: Деформация уплотнительной поверхности, вызванная высокоскоростным воздействием жидкости или быстрым открытием и закрытием клапана, приводит к ударной нагрузке. 2. Химическая коррозия ● Коррозия среды: Кислотные, щелочные или окислительные среды непосредственно воздействуют на материал уплотнительной поверхности, например, вызывают коррозию металла, обусловленную H₂S или хлорид-ионами. ● Электрохимическая коррозия : При воздействии электролита на уплотнительные пары, изготовленные из разнородных металлов, может возникать гальваническая коррозия вследствие образования электрохимической ячейки. ● Эрозия-коррозия: Совместное воздействие агрессивных сред и высокоскоростного потока ускоряет износ уплотнительной поверхности. 3. Термическое повреждение ●Термическая усталость: Частые колебания температуры вызывают многократное термическое расширение и сжатие уплотнительной поверхности, что приводит к растрескиванию или деформации. ●Высокотемпературное окисление: При повышенных температурах уплотнительная поверхность может подвергаться окислению, затвердеванию или выгоранию, что часто наблюдается в паровых клапанах. ●Термический шок: Внезапное воздействие сред с высокой или низкой температурой может привести к растрескиванию уплотнительной поверхности, например, при быстром образовании конденсата или проникновении холодной среды. 4. Неправильная установка и эксплуатация ●Неправильная установка: Неправильная установка клапана или чрезмерное напряжение в трубопроводе могут привести к неравномерной нагрузке на уплотнительные поверхности. ●Чрезмерное затягивание: Чрезмерное предварительное натяжение штока клапана или болтов может привести к деформации или повреждению уплотнительной поверхности, особенно в клапанах с мягким уплотнением или мягкими уплотнительными прокладками. ●Неудовлетворительная работа: Резкое открывание и закрывание или чрезмерное усилие при работе могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей в результате удара. 5. Материальные дефекты ●Неправильный выбор материалов: Материал уплотнительной поверхности не обладает достаточной устойчивостью к воздействию технологических сред, высоким температурам или износу, например, как в случае использования углеродистой стали в кислотных средах. ●Производственные дефекты: Дефекты в наплавленном или защитном слое, включая по...

Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
Командообразующая поездка Dervos 2025 в Гуанси: путешествие через горы и моря.
2026-01-16

В 2025 году компания Dervos организовала свою ежегодную командную поездку — пятидневное путешествие в Чунцзуо, на остров Вэйчжоу и в Наньнин в провинции Гуанси. Цель поездки заключалась в отдыхе и укреплении командного взаимодействия, предлагая насыщенный и динамичный опыт, сочетающий в себе знакомство с природными ландшафтами и погружение в местную культуру. In Chongzuo, the team focused on nature sightseeing. Bamboo rafting tours allowed close observation of the local ecology and offered opportunities to see rare species such as the white-headed leaf monkey. The group also visited Detian Waterfall, experiencing its scale and flow firsthand. The overall itinerary was designed with a relaxed pace, providing ample time for rest and team bonding. Next, the team traveled to Weizhou Island. The volcanic landforms and coastal scenery added a unique visual dimension to the journey. Beyond sightseeing, participants engaged in local agricultural activities, including dragon fruit picking and banana harvesting, gaining insight into local lifestyles. The team also visited several beaches, fully appreciating the island environment. The final stop was Nanning. Team members explored the night market, sampled local specialties, and experienced the city’s daily life, bringing the Guangxi trip to a relaxed conclusion. This annual trip allowed the Dervos team to foster more natural communication and connection outside of work, recharging energy for the months ahead. Dervos remains committed to its guiding principle: I come, I see, I conquer!

Шаровой клапан из нержавеющей стали API602
加载中...

Запорный клапан с фланцем из нержавеющей стали 1 дюйм, 300 фунтов, F316 RF API602

  • Оплата:

    30% when order confirmed, 70% before shipment
  • происхождение продукта:

    china
  • Цвет:

    Customization
  • порт доставки:

    Shanghai, China
  • Время упреждения:

    30~60 days Ex Works after order confirmation
  • Material:

    A182 F316
  • Method of Operation:

    handwheel
запрос сейчас
Деталь продукта

Запорный клапан с фланцем из нержавеющей стали диаметром 1 дюйм и рабочим давлением 300 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API602. Корпус клапана изготовлен из стали A182 F316. Он имеет болтовое крепление крышки и параболический диск. Способ соединения – RF (125-250AARH). Управление осуществляется с помощью маховика.

Продукт Параметры

Тип

Шаровой клапан из нержавеющей стали

Размер

1”

Давление

150 фунтов

Связь

РЧ

Операция

Маховое колесо

Материал тела

A182 F316

Стандарт проектирования

API 602

Лицом к лицу

ASME B16.10

Размеры фланца

ASME B16.5

Кодекс испытаний и контроля

API 598

Температура

-46 ~ 200 °С

Применимый носитель

Вода, нефть и газ

Функции

1. Изготовлен из нержавеющей стали F316, обеспечивающей превосходную коррозионную стойкость и долговечность при работе под давлением до 300 фунтов.

2. Конструкция шарового клапана с фланцем RF, соответствующая стандарту API 602, обеспечивает точное регулирование потока и надежную герметизацию.

Технический чертеж

Stainless Steel Globe Valve Technical Drawing

Технический чертеж шарового клапана из нержавеющей стали

Проверка размеров

Stainless Steel Globe Valve

Испытание под давлением

Stainless Steel Globe Valve

Табличка и упаковка

Stainless Steel Globe Valve

Отчет об инспекции

Stainless Steel Globe Valve Stainless Steel Globe Valve Stainless Steel Globe Valve Stainless Steel Globe Valve

Оставить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

сопутствующие товары
Фланцевый шаровой клапан из нержавеющей стали OS&Y
Проходной клапан из нержавеющей стали PN16 DN50 с фланцевым маховиком

Фланцевый клапан из нержавеющей стали PN16 DN50 имеет прямую конструкцию, крышку с болтовым соединением и управление с помощью маховика. Проходной клапан OS&Y разработан в соответствии с DIN 3356. Краткая информация Тип Глобус Клапан Нормальный размер Ду50 Нормальное давление PN16 Строительство ББ, Выдвижной шток, заглушка, встроенное седло Тип соединения Фланец Тип операции Коробка передач Проектный код DIN 3356 Лицом к лицу DIN 3202 Фланцевый конец DIN 2543 Тест & Инспекция DIN 3230 Материал корпуса Нержавеющая сталь Сталь Материал отделки Нержавеющая сталь Сталь Температурный диапазон -196°~+800° Середина Вода, нефть и газ Источник Китай Особенность конструкции 1.Прямая конструкция корпуса 2.OS&Y, восходящий стержень 3. Крышка с болтовым креплением 4.Доступно с конической передачей 5. Диск типа вилки 6. Небольшое истирание уплотняющей поверхности во время работы клапана 7. Требуется меньше места для установки. Основной ассортимент продукции Dervos В список продукции Dervos входит полный ассортимент продукции, включающий задвижки, проходные, обратные, шаровые, дроссельные, обратные, пробковые клапаны и сетчатые фильтры. Мы также можем предоставить судовые клапаны, редукционные клапаны, регулирующие клапаны, устьевые клапаны и т. д.

Пять тысяч двести один
3-дюймовый шаровой клапан из нержавеющей стали 600 фунтов BB RTJ CF8 с маховиком BS1873

3-дюймовый проходной клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии с BS1873. стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8+STL. Он имеет структурную характеристики крышки затвора и сквозного типа. Его режим подключения РТЖ. И он имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
CF8M API623 2" 600LB шаровой клапан из нержавеющей стали RF маховик

2-дюймовый проходной клапан 600 фунтов изготовлен в соответствии с API. 623 стандарт. Корпус клапана изготовлен из ASTM A351 CF8M. Он имеет структурную характеристики низкого входа и высокого выхода и сварного седла клапана. Его связь режим RF. И он имеет режим работы маховика.

Пять тысяч двести один
Проходной клапан из нержавеющей стали, 3 дюйма, 300 фунтов, радиочастотное соединение, корпус CF8M, маховик, BS1873

3-дюймовый шаровой клапан из нержавеющей стали 300LB изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из A351 CF8M. Он имеет структурные характеристики запорного клапана аммиака. Режим подключения - RF. И он имеет режим работы с маховиком.

Шаровой кран с цапфой
API 6D, шаровой кран с креплением на цапфе DN400 PN25, EN 1092-1 B1, корпус LF2

Шаровой кран DN400 PN25 на цапфе изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из A350 LF2. Он имеет структурные характеристики: фиксированный шар, полнопоточный, двухрядный двойной затвор DBB, уплотнение PMSS (первичное металлическое уплотнение + вторичное мягкое уплотнение), с функцией нагнетания в положении включения/выключения, шток клапана, предотвращающий полет, двойное уплотнительное кольцо. в верхней части стержня клапана, седло клапана: эффект двойного поршня. Режим подключения соответствует стандарту EN 1092-1 B1. И он имеет режим работы водонепроницаемой турбины IP68.

Пять тысяч двести один
4-дюймовый Y-образный сетчатый фильтр на 125 фунтов, A395 1.4408 FF ASME B16.34

4-дюймовый Y-образный фильтр на 125 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом ASME B16.34. Корпус клапана изготовлен из высокопрочного чугуна A395. Он имеет Y-образную конструкцию, болтовое соединение корпуса и крышки. Способ соединения — FF.

Шаровой вентиль
2" маховик РФ ВКБ БС1873 шарового клапана литой стали 150ЛБ

2-дюймовый шаровой клапан 150 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом BS1873. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет структурные характеристики крышки болта, выдвижного штока, OS&Y и седла корпуса клапана. Его режим соединения - RF. И он имеет маховик. режим работы.

Шаровой вентиль
3/4" шаровой клапан СВ+ФНПТ А105Н АПИ602 кованой стали 800ЛБ

Запорный клапан 3/4" 800LB изготовлен в соответствии со стандартом API 602. Корпус клапана изготовлен из A105N+ STL. Он имеет структурные характеристики плунжера, поворотного плунжера диска, седла корпуса и OS&Y. Его режим соединения SW+FNPT. он имеет режим работы штурвала.

Пять тысяч двести один
Межфланцевое соединение, однодисковый обратный клапан поворотного типа, 6 дюймов, 150 фунтов, корпус WCB

6-дюймовый однодисковый поворотный механизм весом 150 фунтов клапан изготовлен по стандарту API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB. Он имеет структурные характеристики одного диска. Режим подключения — вафля.

API6D, 12-дюймовый шаровой кран с верхним входом, 1500 фунтов, соединение RTJ, корпус WCB
API6D, 12-дюймовый шаровой кран с верхним входом, 1500 фунтов, соединение RTJ, корпус WCB, турбина

12-дюймовый шаровой кран с верхним входом на 1500 фунтов изготовлен в соответствии со стандартом API 6D. Корпус клапана изготовлен из ASTM A216 WCB. Он имеет структурные характеристики установленного сверху фиксированного шара, полнопроходного, пожаробезопасного дизайна и антистатического, противовыбросового типа. -стойкий шток, внутренний диаметр: 295 мм. Режим подключения — RTJ. Имеет режим работы турбины.

Вафельный обратный клапан
24-дюймовый обратный клапан межфланцевого типа с двумя пластинами 300 фунтов WCB API594

24-дюймовый обратный клапан 300LB изготовлен в соответствии со стандартом API 594. Корпус клапана изготовлен из A216 WCB+STL. Он имеет конструктивные характеристики двухпластинчатого и встроенного типа. Его тип соединения - межфланцевый.

10-дюймовый полностью сварной шаровой кран
10-дюймовый полностью сварной шаровой кран коробка передач a105 bw

с приваренным концом и редуктором, полностью сварной шаровой кран спроектирован в соответствии с b16.34. цельный шаровой кран имеет шарнирную опору, антистатическую конструкцию и полную конструкцию порта. быстрая деталь тип шаровой кран размер 10" давление ANSI 300 строительство тип цапфы,   цельный корпус, полнопроходной, полностью сварной соединение стыковой шов   (Мт) операция коробка передач тело   материал кованый   сталь а105 дизайн API 6D давление   & Amp; температура Asme B16.34 лицом к лицу Asme B16.10 конец   соединение asme b16.25 осмотр API 598 температура   спектр -29 ℃ ~ + 125 ℃ СМИ w.o.g связанные знанияЧто такое полностью сварной шаровой кран? В чем выгода и преимущество полностью сварного шарового крана? полностью сварной шаровой кран приваривается после ковки без болтового соединения на корпусе. по сравнению с фланцевым шаровым краном, он обладает максимальной прочностью при минимальном весе. конструкция клапана дает ему преимущество:-В целом небольшой размер и легкий вес- меньше путей утечки на кузов-высокая точность обработки шариковой части-высокая стойкость к внешнему и внутреннему давлению и прочности наш сервисОбслуживание клиентов dervos - одно из наших крупнейших конкурентных преимуществ. на дерве мы обеспечиваем 1. цитата в течение 24 часов или не позднее 3 днейэто позволит вам уложиться в срок подачи предложений и повысить эффективность работы 2. еженедельный отчет о состоянии вашего заказатаким образом, у вас будет четкая картина вашего заказа. Вам не нужно тратить время на то, чтобы подтолкнуть нас к обновлению статуса. 3. 18-месячный гарантийный срокгарантийный сертификат будет выдан после отгрузки, и у вас не будет никаких проблем после покупки клапанов. 4. решения жалоб в течение 3 днейбыстрые и ответственные действия по жалобам защитят вашу репутацию и максимально сократят финансовые потери.

оставьте сообщение

    Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт