Общие неисправности и меры предосторожности задвижек
Nov 05, 2012
Задвижки являются основными компонентами нефтяного (газового) устья скважины, несколько видов общих неисправностей при использовании общих неисправностей следующим образом. 1. утечка между задвижкой и соединением задвижки Во-первых, проверьте, затянуты ли соединительные болты клапана и задвижки, если они не затянуты, его уплотнительное кольцо и поверхность канавки фланцевого уплотнения, если они недостаточно соединены, часто приводят к утечке. Проверьте болты и гайки по порядку, затяните все болты, пока не сожмет уплотнительное кольцо. во-вторых, проверьте размер и точность поверхности уплотнительного кольца и канавки фланцевого уплотнения, если поверхность уплотнительного контакта имеет неправильный размер или слишком шероховатая, чтобы отремонтировать или обновить ее. также проверьте, нет ли на поверхности контакта уплотнительного кольца и канавки фланцевого уплотнения незначительной эрозии, песчаных отверстий, песчаных отверстий или загрязнений или других дефектов, если таковые имеются, которые должны привести к соответствующей сварке, ремонту или очистке. 2. утечка из капота утечка капота, это явление отказа часто происходит при утечке сальникового уплотнения. Во-первых, проверьте, правильно ли установлен фитинг, подходит ли он для канавки, если есть такая проблема, замените уплотнительное кольцо или отремонтируйте канавку для уплотнения. во-вторых, проверьте, нет ли на уплотнителях заусенцев, трещин и перекручивания, если таковые имеются, замените уплотнения. затем проверьте, не является ли поверхность уплотнения уплотняющей канавки шероховатой или есть другие дефекты, если есть дефект, устраните дефекты или обновите поврежденные детали. Капот или строительные леса с помощью сальникового уплотнения, следует проверить установку сальникового чехла, если найти сальник, установленный вверх ногами, снять, выполнить в соответствии с правильным способом установки. Обратите особое внимание на поверхность уплотнения уплотнения. наконец, проверьте, соответствует ли точность контактной поверхности уплотнительных фитингов требованиям. 3. утечка из полости корпуса клапана В процессе отливки, иногда в корпусе клапана могут появляться дефекты отливки, такие как песчаные отверстия, песчаные отверстия. хотя это трудно найти в процессе механической обработки, после того, как давление будет оказано на корпус клапана, будут обнаружены скрытые дефекты литья. если есть такая ситуация, сварка, ремонт или обновление. 4. утечка из седла клапана и пластины клапана происходит утечка в седле и пластине клапана, что является наиболее распространенным явлением среди установки или технического обслуживания задвижек. как правило, это можно разделить на два вида: один протекает на поверхности уплотнения; другой протекает в корне тюленя. Прежде всего, проверьте седло и точность уплотнения контактной поверхности пластины клапана. уплотняющая поверхность нуждается в шлифовании, при наличии шероховатой поверхности удалите и снова отшлифуйте. во-вторых, проверьте, нет ли точечно...
смотреть больше