Поворотные затворы являются важными компонентами систем управления жидкостью и широко используются в различных отраслях промышленности благодаря своим преимуществам, таким как простая конструкция, компактный размер, легкий вес, гибкость в эксплуатации и простота установки. Они особенно подходят для управления потоком, давлением и направлением жидкости. Среди широко используемых дроссельных заслонок есть два основных типа: межфланцевые дроссельные заслонки и фланцевые дроссельные заслонки .

Различные методы подключения:

Межфланцевый дисковый затвор: корпус клапана не имеет фланцев. Он зажимается между двумя фланцами трубы с помощью двусторонних болтов. Два фланца зажимают дроссельную заслонку , которая затем фиксируется болтами.

Фланцевый дисковый затвор: Корпус клапана имеет фланцы. Клапан соединяется с фланцами трубы на обоих концах с помощью болтов.

Различные структуры:

Межфланцевый дисковый клапан: используемые болты относительно длинные, и сам клапан не имеет фланцев. Поэтому, как правило, не рекомендуется устанавливать его в конце трубопровода или в последующих местах, требующих разборки. При разборке выходного фланца межфланцевый клапан может упасть, в результате чего оба конца трубопровода не смогут функционировать должным образом.

Фланцевый дисковый затвор : поскольку корпус клапана имеет собственные фланцы, он надежно соединяется с фланцами трубы. Даже если один конец будет удален, это не повлияет на нормальную работу другого конца трубопровода.

Различные затраты и требования к строительству:

Межфланцевый дисковый затвор : использование более длинных болтов и требование высокой точности конструкции могут привести к утечке, если фланцы не выровнены должным образом. Однако его удобно разбирать и он имеет относительно меньшую стоимость. Однако если возникла проблема с одной уплотняющей поверхностью, возможно, потребуется открыть обе уплотняющие поверхности для проверки и ремонта.

Фланцевый поворотный клапан: хотя стоимость может быть немного выше, соединение более надежно, а дальность удара во время обслуживания меньше.