Задвижки являются основными компонентами нефтяного (газового) устья скважины, несколько видов общих неисправностей при использовании общих неисправностей следующим образом.
1. утечка между задвижкой и соединением задвижки
Во-первых, проверьте, затянуты ли соединительные болты клапана и задвижки, если они не затянуты, его уплотнительное кольцо и поверхность канавки фланцевого уплотнения, если они недостаточно соединены, часто приводят к утечке. Проверьте болты и гайки по порядку, затяните все болты, пока не сожмет уплотнительное кольцо. во-вторых, проверьте размер и точность поверхности уплотнительного кольца и канавки фланцевого уплотнения, если поверхность уплотнительного контакта имеет неправильный размер или слишком шероховатая, чтобы отремонтировать или обновить ее. также проверьте, нет ли на поверхности контакта уплотнительного кольца и канавки фланцевого уплотнения незначительной эрозии, песчаных отверстий, песчаных отверстий или загрязнений или других дефектов, если таковые имеются, которые должны привести к соответствующей сварке, ремонту или очистке.
2. утечка из капота
утечка капота, это явление отказа часто происходит при утечке сальникового уплотнения. Во-первых, проверьте, правильно ли установлен фитинг, подходит ли он для канавки, если есть такая проблема, замените уплотнительное кольцо или отремонтируйте канавку для уплотнения. во-вторых, проверьте, нет ли на уплотнителях заусенцев, трещин и перекручивания, если таковые имеются, замените уплотнения. затем проверьте, не является ли поверхность уплотнения уплотняющей канавки шероховатой или есть другие дефекты, если есть дефект, устраните дефекты или обновите поврежденные детали.
Капот или строительные леса с помощью сальникового уплотнения, следует проверить установку сальникового чехла, если найти сальник, установленный вверх ногами, снять, выполнить в соответствии с правильным способом установки. Обратите особое внимание на поверхность уплотнения уплотнения. наконец, проверьте, соответствует ли точность контактной поверхности уплотнительных фитингов требованиям.
3. утечка из полости корпуса клапана
В процессе отливки, иногда в корпусе клапана могут появляться дефекты отливки, такие как песчаные отверстия, песчаные отверстия. хотя это трудно найти в процессе механической обработки, после того, как давление будет оказано на корпус клапана, будут обнаружены скрытые дефекты литья. если есть такая ситуация, сварка, ремонт или обновление.
4. утечка из седла клапана и пластины клапана
происходит утечка в седле и пластине клапана, что является наиболее распространенным явлением среди установки или технического обслуживания задвижек. как правило, это можно разделить на два вида: один протекает на поверхности уплотнения; другой протекает в корне тюленя.
Прежде всего, проверьте седло и точность уплотнения контактной поверхности пластины клапана. уплотняющая поверхность нуждается в шлифовании, при наличии шероховатой поверхности удалите и снова отшлифуйте. во-вторых, проверьте, нет ли точечной коррозии, вмятин, песчаных отверстий, трещин и других дефектов уплотнительной поверхности, если в этом случае замените седло клапана и пластину клапана. для седла клапана с пружиной сжатия следует проверить, соответствует ли эластичность нажимной пружины требованиям, если она менее эластичная, обновить пружину сжатия. Кроме того, проверьте, не слишком ли ослаблено место соединения Т-образной формы пластины клапана и штока клапана, и есть ли наклон, если таковой имеется, снимите пластину клапана и отрегулируйте ее до наилучшего размера.
Сварочный чек, металлолом, примеси и другие посторонние предметы легко опустить в кнопку открывания. очистить беспорядок перед установкой. Если забыть очистить или очистить не полностью, это приведет к тому, что пластина клапана не будет закрыта на ожидаемую глубину, что приведет к утечке, если в этом случае снимите корпус клапана и очистите его.
седло клапана должно быть установлено с помощью специальных инструментов. Проверьте, правильно ли установлено седло, если глубина резьбового винта меньше ожидаемой, в седле клапана произойдет утечка, в ситуации следует использовать специальные инструменты для установки седла клапана.
5. негибкое вращение маховика
Основная причина: а. стержневой изгиб кручения; б. точность поверхности недостаточна; с. проведение операции излишне повредить резьбу; д. отсутствие смазки или смазки; е. наклонная гайка штока; е. слишком плотно прилегает; г. наружные ворота не защищены, что приводит к тому, что резьба стебля покрыта пылевым песком или подвергается коррозии в результате дождя, росы, мороза и снега; час резьба корродируется средой (невозвратный задвижка или задвижка, у которой гайка штока снизу); я. Неправильный выбор материалов, таких как стебель и стеблевая гайка из материалов, легко кусаются.
профилактические меры и решения: а. строго контролировать силу, а не жесткое закручивание (относится к маховику и клапану, направленному непосредственно на шток клапана); б. улучшить качество обработки, чтобы соответствовать требованиям спецификации; с. действуйте осторожно, не закрывайте и не открывайте его ненадлежащим образом; д. проверить смазку, поддерживать нормальное состояние смазки; е. выпрямить или зафиксировать гайку штока; е. пересмотреть или обновить гайку штока, чтобы она соответствовала стандартной спецификации; г. часто чистите пыль и песок на стеблевой гайке, чтобы не было ржавчины; час шток клапана наружных ворот нуждается в защите; я. для гайки штока лучше использовать медный материал, а не использовать материал, аналогичный материалу штока клапана.
